Причины спускания шин

Начало любого сезона, как правило, встречается большинством автолюбителей во всеоружии. 

     Новая резина куплена или уставлена, "старая", точнее сказать, снятая в конце прошлого сезона, после этого спидометр начинает или продолжает новый отсчет километража.

     Счастлив тот, кто в своей жизни так и не встретил на своем пути кирпича или выбоины, гвоздя или шурупа. Однако это совсем не про "наши дороги", реальность говорит о противоположном, поэтому как не крути, рано или поздно автошина напомнит о себе и потребует от вас уже совсем иного внимания. Это, к примеру, может быть какой-нибудь прокол, или неудачное прохождение препятствий, которых у нас огромное количество. Короче говоря, причин снижения давление воздуха в шинах имеется большое количество, и я предлагаю разобраться, почему так происходит и кто или что становится этому причиной. Зачастую давление в шинах снижается постепенно на протяжении нескольких дней, практически незаметно, но когда уровень упадет, что называется — "дальше некуда", ваша безопасность может быть под угрозой.

     Прежде всего, при обнаружении снижения давления в шинах с камерой, необходимо проверить состояние вентиля. Сделать это довольно легко, для этого потребуется мыльная вода. Если при проверке выяснилось, что он исправен — скорее всего, причина утечки воздуха будет связана с проколом шины. Я не буду углубляться в подробности, поскольку шины такого типа давно себя отжили... Несколько сложнее дела обстоят с "бескамеркой". У такой шины кроме прокола и неисправного вентиля, виной снижения давления может также стать плохая герметичность в местах соединения колесного диска самой резины. Нарушение герметичности может быть следствием различных неровностей, деформаций и вмятин, которые имеются на поверхности диска, а также результатом некачественной сборки колеса, когда во время монтажа были допущены ошибки. Иногда шины спускают из-за попадания между покрышкой и диском — грязи или других частиц.

     Нередко причиной спускания шин может стать банальный износ или старение резины, вследствие чего на поверхности резины могут возникать мелкие трещины, сквозь которые собственно и уходит воздух. Самым правильным решением в такой ситуации будет — купить новую резину.

     Нередко причиной снижения давления становится окисление в местах контакта обода шины с поверхностью диска. В случае резкого снижения или повышения температуры необходимо следить за давлением в шинах, при необходимости производить подкачку колес или наоборот стравливать лишний воздух.

И в заключение:

     Для того чтобы в один день не обнаружить спустившую шину, нужно взять за правило производить регулярный контроль за давлением и общим техническим состоянием автошин, впрочем как и всего автомобиля.